比亞迪混動(dòng)車型的價(jià)格并不偏貴。

比亞迪的混動(dòng)車型價(jià)格區(qū)間廣泛，能滿足不同消費(fèi)者需求。像秦 Pro DM，造型采用龍臉設(shè)計(jì)，線條優(yōu)雅，有小溜背造型，動(dòng)力由 1.5T 和電機(jī)組成，加速性能好。

宋 DM 用家族龍臉設(shè)計(jì)，大氣時(shí)尚，動(dòng)力由 1.5L 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成，電池有提升。

唐 DM 是旗艦 SUV，外觀大氣，有懸浮式車頂，動(dòng)力是 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)加雙電機(jī)，混動(dòng)版純電續(xù)航里程可選。

秦 PLUS 混動(dòng)冠軍版 9.98 萬元起，沖擊合資緊湊級(jí)轎車，價(jià)格在合資燃油車正常范圍，卻是插電混動(dòng)，能省油、免購置稅還有優(yōu)惠，外觀內(nèi)飾保留原樣，續(xù)航有 55KM 和 120KM 可選，120KM 支持快充，電動(dòng)機(jī)馬力不同，發(fā)動(dòng)機(jī)全系 1.5L 110 匹馬力，尺寸不小，軸距超 2.7 米，空間和配置夠用。

比亞迪混動(dòng)車型成本管控出色，秦 PLUS DM-i 55km 比類似配置燃油版裸車價(jià)貴 2 萬多，增加電池組和混動(dòng)系統(tǒng)，帶來更好性能和節(jié)能效果。

宋 L DM-i 不到 18 萬元能買頂配，動(dòng)力和配置出色，續(xù)航強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

比亞迪在混動(dòng)車技術(shù)方面投入大量研發(fā)資源，集成電動(dòng)和傳統(tǒng)汽車技術(shù)，提供高效環(huán)保駕駛體驗(yàn)，投入體現(xiàn)在價(jià)格上。

混動(dòng)車在裝備和配置方面投入多，有強(qiáng)大動(dòng)力系統(tǒng)、先進(jìn)安全系統(tǒng)、舒適配置和智能科技，高端裝備配置導(dǎo)致價(jià)格高。

比亞迪品牌溢價(jià)高，消費(fèi)者信任和忠誠，愿意支付更高價(jià)格。

市場上消費(fèi)者對(duì)混動(dòng)車需求增加，比亞迪作為領(lǐng)導(dǎo)者，供給增加影響價(jià)格。

比亞迪混動(dòng)汽車價(jià)格策略合理，燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保優(yōu)勢明顯，有政府優(yōu)惠政策，性價(jià)比高，還提供豐富配置選擇和靈活金融方案。比如秦 Pro DM 起價(jià) 15.69 萬元，綜合油耗 1.0L；宋 Pro DM 起價(jià) 16.98 萬元，綜合油耗 1.3L；唐 DM 起價(jià) 23.99 萬元，綜合油耗 1.8L，展示價(jià)格與性能優(yōu)勢。

總之，比亞迪混動(dòng)車型價(jià)格合理，值得選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）